| Стоимость монеты | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Состояние: | Proof | MS | AU | XF | VF | F | G |
| Стоимость: | 13 350 | ||||||
| Проходов: | 136 | ||||||
Параметры монеты |
|||||||
| Средняя цена: | 13350 (по 136 лотам) | ||||||
| Металл: | Серебро 925 | ||||||
| Масса: | 33,93 г | ||||||
| Гурт: | Рубчатый | ||||||
| Диаметр: | 39 мм | ||||||
| Монетный двор: | Санкт-Петербургский монетный Двор | ||||||
Серия: Исторические события
Дата выпуска: 01.08.2023
9 февраля 1923 года Совет труда и обороны СССР принял постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации».
На протяжении века выдающиеся авиаконструкторы и авиаторы определяли не только российскую, но и мировую авиационную отрасль. Среди них — Андрей Туполев, Александр Яковлев, Павел Сухой, Сергей Ильюшин, Михаил Миль, и многие другие. С их идеями, конструкторскими задумками и талантом мир, индустриализация, мобильность пассажиров получили новый виток и новые темпы движения вперед.
Сегодня российская гражданская авиация стала одной из самых важных отраслей не только транспортного комплекса, но и всей экономики России.
Источник: mintrans.gov.ru
Художник: Е.В. Крамская (аверс), А.В. Гнидин (реверс).
Скульптор: А.А. Долгополова (аверс), компьютерное моделирование (реверс).
Монетный двор: Санкт-Петербургский монетный двор (СПМД).
Оформление гурта: 300 рифлений.
| Номинал | 3 рубля |
|---|---|
| Качество | PROOF |
| Металл, проба | серебро 925/1000 |
| Масса общая | 33,94 (±0,31) г |
| Х/ч металла не менее | 31,10 г |
| Диаметр | 39,00 (±0,30) мм |
| Толщина | 3,30 (±0,35) мм |
| Тираж | 3 000 шт. |