| Стоимость монеты | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Состояние: | Proof | MS | AU | XF | VF | F | G |
| Стоимость: | 14 180 | ||||||
| Проходов: | 34 | ||||||
Параметры монеты |
|||||||
| Средняя цена: | 14180 (по 34 лотам) | ||||||
| Металл: | Серебро 925 | ||||||
| Масса: | 33,93 г | ||||||
| Гурт: | Рубчатый | ||||||
| Диаметр: | 39 мм | ||||||
| Монетный двор: | Санкт-Петербургский монетный Двор | ||||||
Серия: Исторические события
Дата выпуска: 19.03.2024
8 июля 1974 года было принято постановление «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали». Железная дорога возводилась в сложнейших климатических условиях. Она проходит через горные хребты, реки, районы многолетней мерзлоты. БАМ — часть Восточного полигона, самый короткий путь к Тихому океану, пересекает территории Иркутской, Амурской областей, Забайкальского края, Бурятии, Якутии, Хабаровского края. С появлением БАМа Россия получила инфраструктуру для системы международных транзитных перевозок, увеличила потенциал экономического развития Сибири и Дальнего Востока. Сегодня БАМ играет ключевую роль в увеличении объема грузоперевозок в восточном направлении, открывает для российских компаний быстрорастущие рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.
Источник: projects.mintrans.ru
Художник: Е.В. Крамская (аверс), С.В. Сутягин (реверс).
Скульптор: А.А. Долгополова (аверс), А.В. Гнидин (реверс).
Монетный двор: Санкт-Петербургский монетный двор (СПМД).
Оформление гурта: 300 рифлений.
| Номинал | 3 рубля |
|---|---|
| Качество | PROOF |
| Металл, проба | серебро 925/1000 |
| Масса общая | 33,94 (±0,31) г |
| Х/ч металла не менее | 31,10 г |
| Диаметр | 39,00 (±0,30) мм |
| Толщина | 3,30 (±0,35) мм |
| Тираж | 3 000 шт. |