50 рублей 2014 СПМД «40 лет Байкало-Амурской магистрали» PROOF. Современная Россия Юбилейные золотые монеты
Торги по представленной на фото монете состоялись на аукционе «Волмар» 09.01.2025.
Достигнутая цена на торгах: 150 007 .
Средняя цена монеты в состоянии PROOF: 46 540 (по 232 лотам)
| Стоимость монеты | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Состояние: | Proof | MS | AU | XF | VF | F | G |
| Стоимость: | 46 540 | ||||||
| Проходов: | 232 | ||||||
Параметры монеты |
|||||||
| Средняя цена: | 46540 (по 232 лотам) | ||||||
| Металл: | Золото 999 | ||||||
| Масса: | 7,89 г | ||||||
| Гурт: | Рубчатый | ||||||
| Диаметр: | 23 мм | ||||||
| Монетный двор: | Санкт-Петербургский монетный Двор | ||||||
Динамика цен по монете 50 рублей 2014 СПМД «40 лет Байкало-Амурской магистрали» PROOF
40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали
Дата выпуска: 23.06.2014
Байкало-Амурская магистраль (БАМ) — одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире, второй, наряду с Транссибирской магистралью, железнодорожный выход России к Тихому океану, проходит в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.
БАМ была запланирована еще в далеком 1928 году как восточная часть Великого Северного железнодорожного пути. В 1932 году вышло постановление СНК СССР «О строительстве Байкало-Амурской железной дороги», по которому были развернуты проектно-изыскательные работы. Но вскоре выяснилось, что для строительства не хватает рабочих рук. К тому же необходимо было провести топографическую разведку будущей трассы БАМа, что в условиях непроходимой тайги являлось сложной и во многом рискованной задачей. Была применена новая для того времени технология аэрофотосъёмки. Применение авиации было признано успешным и для обслуживания магистрали были закуплены разные самолеты.
В 1967 году вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР, и были возобновлены проектно-изыскательные работы. В апреле 1974 года БАМ была объявлена всесоюзной ударной комсомольской стройкой, туда приезжали массы молодых людей. Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 8 июля 1974 года «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали» были выделены необходимые средства для строительства железной дороги первой категории Усть-Кут (Лена) — Комсомольск-на-Амуре протяженностью 3145 км, второго пути Тайшет — Усть-Кут (Лена) — 680 км, линий Бам — Тында и Тында — Беркакит — 397 км. С этого момента началось активное строительство магистрали. Один из самых сложных участков — Северо-Муйский тоннель — был введён в постоянную эксплуатацию только в 2003 году.
Источники: Большой Энциклопедический словарь, 2000 — dic.academic.ru/, ru.wikipedia.org/
Аверс
в центре диска — эмблема Банка России (двуглавый орел с опущенными крыльями, под ним надпись полукругом «БАНК РОССИИ»), обрамленная кругом из точек и надписями по кругу — вверху: «ПЯТЬДЕСЯТ РУБЛЕЙ», внизу: слева — обозначения драгоценного металла и пробы сплава, в центре — дата выпуска «2014 г.», справа — содержание химически чистого металла и товарный знак монетного двора.Реверс
справа на зеркальном участке диска — рельефные головные портреты юноши в каске строителя и девушки на фоне гор, слева внизу, на матовом участке диска — надпись в четыре строки: «40 ЛЕТИЕ НАЧАЛА СТРОИТЕЛЬСТВА БАМ».Каталожные номера
- ЦБРФ: 5216-0101
Авторы
Художник: Компьютерное моделирование.
Скульптор: Компьютерное моделирование.
Монетный двор: Санкт-Петербургский монетный двор (СПМД).
Оформление гурта: 134 рифления.
Спецификации
| Номинал | 50 рублей |
|---|---|
| Качество | PROOF |
| Металл, проба | золото 999/1000 |
| Масса общая | 7,89 (±0,10) г |
| Х/ч металла не менее | 7,78 г |
| Диаметр | 22,60 (-0,15) мм |
| Толщина | 1,30 (±0,15) мм |
| Тираж | 750 шт. |
Список монет, проходивших на аукционах
| # | Фото 1 | Фото 2 | Наименование | Аукцион | Покупатель | Ставок | Цена | Дата |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 221 | ![]() | ![]() | 50 рублей 2014 СПМД 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали | Волмар | baks1997 | 16 | 47 556 | 28.04.2016 14:52:48 |
| 222 | ![]() | ![]() | 50 рублей 2014 СПМД 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали | Волмар | Дудкин | 15 | 46 401 | 28.04.2016 14:52:40 |
| 223 | ![]() | ![]() | 50 рублей 2014 СПМД 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали | Волмар | ВикторК | 27 | 42 104 | 25.12.2014 14:29:48 |
| 224 | ![]() | ![]() | 50 рублей 2014 СПМД 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали | Волмар | masters | 13 | 39 022 | 27.11.2014 14:46:40 |
| 225 | ![]() | ![]() | 50 рублей 2014 СПМД 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали | Волмар | pereshekan | 43 | 39 229 | 06.11.2014 14:32:48 |
| 226 | ![]() | ![]() | 50 рублей 2014 СПМД 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали | Волмар | коррейка | 21 | 42 104 | 16.10.2014 14:38:24 |
| 227 | ![]() | ![]() | 50 рублей 2014 СПМД 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали | Волмар | kolosochek | 19 | 43 076 | 02.10.2014 14:20:52 |
| 228 | ![]() | ![]() | 50 рублей 2014 СПМД 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали | Волмар | xlbv | 16 | 43 157 | 25.09.2014 15:13:36 |
| 229 | ![]() | ![]() | 50 рублей 2014 СПМД 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали | Волмар | andrew_m | 27 | 49 768 | 18.09.2014 14:41:48 |
| 230 | ![]() | ![]() | 50 рублей 2014 СПМД 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали | Волмар | lukasart | 38 | 57 217 | 28.08.2014 14:43:20 |
| 231 | ![]() | ![]() | 50 рублей 2014 СПМД 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали | Волмар | alluminium | 61 | 48 419 | 07.08.2014 14:39:16 |
| 232 | ![]() | ![]() | 50 рублей 2014 СПМД 40-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали | Волмар | KOZULKA007 | 29 | 65 605 | 31.07.2014 14:34:40 |

























