| Стоимость монеты | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Состояние: | Proof | MS | AU | XF | VF | F | G |
| Стоимость: | 90 | 510 | |||||
| Проходов: | 14 | 1 | |||||
Параметры монеты |
|||||||
| Средняя цена: | 120 (по 15 лотам) | ||||||
| Металл: | Сталь | ||||||
| Масса: | 5,63 г | ||||||
| Гурт: | Рубчатый | ||||||
| Диаметр: | 22 мм | ||||||
| Монетный двор: | Московский монетный двор, г. Москва | ||||||
Серия: Города трудовой доблести
Дата выпуска: 04.05.2026
За значительный вклад жителей города в достижение Победы в Великой Отечественной войне 1941−1945 годов, обеспечение бесперебойного производства военной и гражданской продукции на промышленных предприятиях, проявленные при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность г. Магадану присвоено почетное звание Российской Федерации «Город трудовой доблести».
За 1941−1944 годы магаданские геологи разведали 150 новых месторождений золота. 55,5% всего золота СССР (360,2 тонны) в военные годы было добыто на месторождениях Колымы. Магаданское золото являлось важнейшим стратегическим ресурсом, которым СССР расплачивался с союзниками за поставки по ленд-лизу. В 1945 году трест Дальстрой был награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Из-за японских военных кораблей, которые мешали доставке в область оборудования и продовольствия, фабрики и артели Магадана самостоятельно обеспечивали горнорабочих одеждой и продовольствием, тут же ремонтировалось оборудование для шахт и приисков. На нужды фронта работал Магаданский авторемонтный завод, трудовой коллектив которого увеличил выпуск горнодобывающего оборудования, а также автомобильного и морского транспорта. Труженики Марчеканского завода в военные годы изготовили 550 единиц экскаваторных и других ковшей, сотни электроприборов и газогенераторных установок, а также компрессоры, дробилки, электросверла и прочее оборудование для Дальстроя. Осенью 1941 года была организована работа стекольной мастерской — единственной в регионе. Здесь производились лампочки, автомобильные фары, посуда, дефицитное листовое стекло для теплиц и прочие изделия. В военные годы трудовой коллектив Магаданского промкомбината освоил выпуск продукции из вторсырья. Так, из старых автомобильных капотов и крыльев штамповались лотки, из консервных банок извлекали олово, а из хлопчатобумажного утиля делали рабочую одежду, вату, телогрейки и одеяла, а также обувь.
Работал на оборону также Нагаевский морской порт, принимавший и отправлявший грузы на «Большую землю», несмотря на провокации со стороны японских военных кораблей.
Городские авиамастерские не только ремонтировали самолеты, но и собирали новые машины из двух-трех поврежденных. За период войны магаданские авиаторы перевезли более 19,5 тысячи пассажиров, доставили горнякам 5,68 тонны грузов.
Источники: may9.ru, pobeda.kolyma.ru, Указ Президента РФ от 20 мая 2021 г. N 304 «О присвоении почетного звания Российской Федерации «Город трудовой доблести».
Художник: А.А. Брынза.
Скульптор: А.А. Долгополова.
Монетный двор: Московский монетный двор (ММД).
Оформление гурта: 6 участков по 5 рифов и 6 участков по 7 рифов, чередующиеся с 12 гладкими участками.
| Номинал | 10 рублей |
|---|---|
| Качество | AU |
| Металл, проба | сталь с латунным гальваническим покрытием |
| Масса общая | 5,63 (±0,15) г |
| Диаметр | 22,0 (+0,20) (–0,05) мм |
| Толщина | 2,20 (±0,20) мм |
| Тираж | 1 000 000 шт. |